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內容彰化縣車貸計算來自sina新聞
燎原路將與南桂路 牽手
昨日記者從禪城區政府網獲悉,禪城區佛山大道東側片區控制性規劃已通過專傢評審,並於前日起向社會公示。該片區將打造功能復合、配套完善、商業發達的綜合城區,而在路網結構上,將打通親仁路——蓮花路——燎原路接南桂路作為禪桂聯系主幹路,這將更有利於禪桂市民之間的往來。
定位:
將打造成商業綜合城區民間信貸利息缺錢急用哪裡汽車貸款
本次規劃范圍位於禪城區中北部,緊鄰祖廟文化旅遊商業中心,是佛山市南北向城市中軸線的邊緣。四至范圍為:西至佛山大道、東至汾江路、北至汾江河、南至同濟路,總面積約1.91平方公裡。
規劃區位於老城區,用地基本已建成,因此此次規劃重點在於對可改造地塊的梳理和控制。根據規劃公示稿,規劃區的功能定位為:以居住和生活配套服務為主、配套完善、環境優美、功能復合的綜合城區;以銜接東西兩片產業發展為契機,強化佛山大道、城門頭西路商業商貿功能,構築以商業商務功能為輔的產業拓展區。未來將承接祖廟商圈輻射力,打造功能復合、配套完善、商業發達的綜合城區。
規劃:
燎原路將與南桂路對接
在路網結構上,禪城將打通親仁路——蓮花路——燎原路接南桂路作為禪桂聯系主幹路,形成“兩縱七橫”的幹路網結構。兩縱從西到東分別為城市快速路佛山大道、城市主幹路汾江中路,七橫從北至南分別為絲織路、親仁路、人民西路、城門頭西路、衛國西路、汾江西路、同濟西路。其中親仁路、汾江西路、同濟西路為城市主幹路,其他為城市次幹路。
在交通設施方面,控規提出將在規劃區預控廣佛地鐵1號線同濟路站以及規劃軌道5號線江灣路站和禪城北站等4處地鐵出入口。同時,結合地鐵站和商業服務業設施綜合開發一處建築面積5400平方米的佛山城巴總站。結合地塊建設配建1處建築面積3000平方米的公交首末站,設置23處50個停車位以上的社會公共停車場(庫)。此外,撤銷城西加油站,保留親仁路加油站、城門頭加油站。
此外,在配套設施規劃方面,規劃59.02公頃的公共服務設施總用地,占規劃城市建設用地面積的31.17%。
燎原路將與南桂路 牽手
昨日記者從禪城區政府網獲悉,禪城區佛山大道東側片區控制性規劃已通過專傢評審,並於前日起向社會公示。該片區將打造功能復合、配套完善、商業發達的綜合城區,而在路網結構上,將打通親仁路——蓮花路——燎原路接南桂路作為禪桂聯系主幹路,這將更有利於禪桂市民之間的往來。
定位:
將打造成商業綜合城區民間信貸利息缺錢急用哪裡汽車貸款
本次規劃范圍位於禪城區中北部,緊鄰祖廟文化旅遊商業中心,是佛山市南北向城市中軸線的邊緣。四至范圍為:西至佛山大道、東至汾江路、北至汾江河、南至同濟路,總面積約1.91平方公裡。
規劃區位於老城區,用地基本已建成,因此此次規劃重點在於對可改造地塊的梳理和控制。根據規劃公示稿,規劃區的功能定位為:以居住和生活配套服務為主、配套完善、環境優美、功能復合的綜合城區;以銜接東西兩片產業發展為契機,強化佛山大道、城門頭西路商業商貿功能,構築以商業商務功能為輔的產業拓展區。未來將承接祖廟商圈輻射力,打造功能復合、配套完善、商業發達的綜合城區。
規劃:
燎原路將與南桂路對接
在路網結構上,禪城將打通親仁路——蓮花路——燎原路接南桂路作為禪桂聯系主幹路,形成“兩縱七橫”的幹路網結構。兩縱從西到東分別為城市快速路佛山大道、城市主幹路汾江中路,七橫從北至南分別為絲織路、親仁路、人民西路、城門頭西路、衛國西路、汾江西路、同濟西路。其中親仁路、汾江西路、同濟西路為城市主幹路,其他為城市次幹路。
在交通設施方面,控規提出將在規劃區預控廣佛地鐵1號線同濟路站以及規劃軌道5號線江灣路站和禪城北站等4處地鐵出入口。同時,結合地鐵站和商業服務業設施綜合開發一處建築面積5400平方米的佛山城巴總站。結合地塊建設配建1處建築面積3000平方米的公交首末站,設置23處50個停車位以上的社會公共停車場(庫)。此外,撤銷城西加油站,保留親仁路加油站、城門頭加油站。
此外,在配套設施規劃方面,規劃59.02公頃的公共服務設施總用地,占規劃城市建設用地面積的31.17%。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-04-09/08245991727087487340249.shtml
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